【点击查看原帖】　　还有，一位投资者朋友，在11月25日抄底，一个星期亏了25万。　　按照他所说的55元建仓12500股，这意味着截至今天已经亏损了40万。【点击查看原帖】　　基金君注意到，11月20日，仁东控股的股价创下历史新高时，该股的融资余额也创下历史新高，到12月4日，融资买入余额仍有超过30亿，约有33.5亿元的融资盘买入。　　此后的连续9个跌停，估计这30多亿资金买入盘，部分已爆仓。　　事实上，从11月20日的最高市值超360亿元，到今天回撤到131亿的总市值，如果按公司三季报公布的1.3万名股东人数来计算，在这12个交易日，股东们人均亏损177万元！

　　风险提示：拟购买资产估值风险，交易被暂停/取消风险，标的资产产气不达预期。　　公司发布11月产销快报：单月集团总销量20.4万辆，同比+13%，环比+3%。其中， 自主：广汽乘用车销售4.4万辆，同比+2%； 合资：广汽本田销售7.6万辆，同比+12%；广汽丰田销售6万辆，同比+65%；广汽菲克销售8千辆，同比-52%；广汽三菱销售1.3万辆，同比+0.4%。集团前11月总销量196万辆，同比+8%。

中信证券表示，外围不确定性逐渐落地，国内确定性不断提高，基本面的复苏将驱动增量资金入场，推动A股10月突围，开启一轮中期慢涨。配置上，10月建议重点关注顺周期板块和科技龙头，顺周期板块主要包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色和化工，以及国内消费强劲修复的可选消费板块，科技领域重点关注新能源汽车和消费电子等。同时，重点关注受益于“十四五”产业、人口和能源政策催化的品种。中信建投判断，从市场表现来看，在流动性重新走向边际宽松的情况下，维持9月下旬对市场的积极看法不变：8月中旬以来的市场回调结束，市场将进入震荡之中阶段性回升的过程。这个过程在经济基本面和流动性两个方面都得到了支持，这个阶段的上行是具备持续性的。

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